名稱:ZX1500 H型鋼自動組立機:
一、用途ZX1500 型鋼自動對中組
立機是專門用于組對H型鋼成型機,由兩塊翼板一塊幅板組成“工”字型的專用設備。
二、技術參數
1、輸入輥道長度: 7500mm 輸出輥道長度:7500 mm
2、組立速度: 500—5750㎜/min
3、幅板:高度: 200—1500㎜
厚度: 6—32㎜
長度: 3000—15000㎜
4、翼板:寬度: 200—800㎜
厚度: 6—40㎜
長度: 3000—15000㎜
5、外形尺寸mm: 長×寬×高(2400×2000×4624)
6、在組立變截面梁時角度在150內,大截面和小截面同幅板和翼板的 值和 小值。
7、定位:
a)腹板夾緊系統:兩組腹板夾緊機構為同步運動,兩組之間通過聯鏈輪與鏈條連接。總動力為液壓馬達帶動鏈輪及鏈條,然后再通過絲桿傳動從而使腹板夾緊滑動座一起向中間行走。絲桿為正反牙,傳動時是兩邊同時向中間行走,起到自動對中。
b) 翼板夾緊系統:三組翼板夾緊機構為同步運動,相互之間通過聯鏈輪與鏈條連接。總動力為液壓馬達帶動鏈輪及鏈條,然后再通過絲桿傳動從而使翼板夾緊滑動座一起向中間行走。絲桿為正反牙,傳動時是兩邊同時向中間行走,起到自動對中。
8、裝機總功率:6.5kw
三、工作原理與結構特性
1、工作原理
在組立過程中,翼板由翼板對中和夾緊機構中夾緊,幅板由幅板自動對中和夾緊機構對中夾緊,上部壓輪壓緊,使幅板和翼板緊密接觸,下部滾道靠摩擦力帶動運動,在運動過程中手工點焊接,從而完成組立工作任務。
2、結構特性
ZX15型H型鋼自動組立機組立精度高,速度快,成熟穩定,已經大批量在鋼結構生產中廣泛應用。
本機主要由以下幾部分組成:主機總成,拉桿對中系統,輸入滾道,輸出滾道,液壓系統總成,電控系統。
1:主機總成:主機部分主要包括:主傳動滾筒(2組),腹板夾緊系統(2組),翼板夾緊系統(3組),升降主壓緊梁,H型鋼對齊部分。
a) 主傳動滾筒:兩組主傳動滾筒均為:電機帶動擺線針輪減速器,然后再通過鏈輪、鏈條傳動帶動滾筒轉動,從而使H型鋼行走。兩組滾筒分別安置在主機的輸入和輸出端,保證H型鋼能夠平穩地走動,兩組滾筒通過變頻器調速控制,能夠確保前后同步轉動,并能使速度在0.65—6.5 m/min之間任意調節,從而滿足點焊時的需要。不同的型材在不同的情況下點焊縫長度不同,并且兩段點焊縫之間距離也不同,用戶(現場操作工人)可根據實際情況根據焊接要求自行確定點焊的距離和分布情況。
b) 腹板夾緊系統:兩組腹板夾緊機構為同步運動,兩組之間通過聯鏈輪與鏈條連接。總動力為液壓馬達帶動鏈輪及鏈條,然后再通過絲桿傳動從而使腹板夾緊滑動座一起向中間行走。絲桿為正反牙,傳動時是兩邊同時向中間行走,起到自動對中。
c) 翼板夾緊系統:三組翼板夾緊機構為同步運動,相互之間通過聯鏈輪與鏈條連接。總動力為液壓馬達帶動鏈輪及鏈條,然后再通過絲桿傳動從而使翼板夾緊滑動座一起向中間行走。絲桿為正反牙,傳動時是兩邊同時向中間行走,起到自動對中。
d) 升降主壓緊梁:可升降式主壓緊梁主要包括:壓緊油缸、升降拖板、偏心調整輪、壓緊輪等四大部分。
當H型鋼行走到主壓緊輪下時,按下壓緊按鈕即可按預定壓力壓緊H型鋼,使翼板和腹板緊密結合在一起,以便點焊。偏心調整輪可用來調節升降拖板,使四個導向輪均與導軌面緊密接觸,確保導向可靠。
e) H型鋼對齊部分:H型鋼未點焊時,翼板和腹板會產生參差不齊現象,這時我們可以將翼、腹板輸送到H型鋼對齊裝置部分,使兩板緊靠基準板,從而使端面對齊。對齊裝置可作上下機械式翻轉。
2:拉桿對中系統(二組):拉桿對中系統主要包括:拉桿箱、拉桿油缸、拉桿。當未組立的翼、腹板輸送入主機時,翼、腹板不會 處于所需在位置,并且此時腹板還需要扶持。拉桿對中系統能夠將翼、腹板初步定位,其過程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控制。拉桿箱相互之間靠拉桿來連接。
3:輸入滾道:輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過程,它由主動滾道和被動滾道組成,其布置和拉桿箱相互間隔。
4:輸出滾道:輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過程,它由主動滾道和被動滾道組成。
5:液壓系統總成:液壓系統主要包括:液壓泵站,主壓緊油缸,翼板夾緊馬達1只,腹板夾緊馬達1只,拉桿油缸2只,膠接軟管,油管排油路的布局采用多種形式相結合的方式,主壓緊缸在主機外觀部分采用硬管布置方式。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相互位置關系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置,極大地提高生產效率。
液壓系統
液壓系統由:油泵、電機、油箱、閥類、壓力表、連接管路組成。
液壓站型號為YZL160-D2.2工作 壓力6mpa帶動3組油缸工作,具體工作情況可根據電器原理圖。
使用要點:
(1)推薦用20#或32#液壓油, 適宜的溫度為300-500當油溫低于150或大于600時禁止開車,一般情況下4-6月更換一次,并清洗油箱。
(2)外接控制線接入時注意電機轉動方向,和電磁閥控制電壓。
(3)油泵要空載啟動,啟動后運轉平穩后加載,一般情況下不要頻繁啟動電機。
四、安裝調試
本機主機在工廠內已做好調試工作,為保證質量必須進行下列工作:
1、開箱后對機器進行清洗去污工作。
2、對工作臺面,滑道,滑塊加防銹油。
3、整機安裝基礎應進行二次澆灌(按基礎圖進行施工)。
4、安裝滾道時,應使前后滾道面低于主機滾道2-5㎜。
5、對軸承滑動部件進行加油處理。
6、液壓站調試方法:清理表面油污、安裝到位、清理內部、加入液壓油,參照圖紙連接各油路接口,參照圖紙接入電氣控制線,放松溢流閥,點動電機,檢查電機轉向,確保電機轉向正常,啟動電機,調節壓力,使其工作壓力為6mpa檢查有無漏油情況。手動電磁閥換向,檢查規定動作是否正確,電器調試各動作,連續運轉幾次,一切正常后,投入生產。
7、試車前,對各傳動部件能夠手動的應手動檢查,不能手動的應點動檢查,直到靈活無卡阻時進行空車運轉,空車運轉10-20分鐘(正反轉上下全部運轉)后,再加輕載運轉,為保證機器的壽命在機器磨合時 不要加重載,在機器正常工作1月后可以滿負荷運轉。
五、操作規程
1、開機前檢查
A、各傳動部位有無異物。
B、檢查液壓油量是否在規定的位置。
C、檢查各電線接頭,檢查各電源按鈕是否復位。
D、為了保證H型鋼的組立精度、質量;在上機前應對下好料的鋼板去除毛刺。
2、開機操作規程
A、打開電源開關,液壓電源開關。
B、吊裝翼板放在滾道上,搖動翼板夾緊機構,使翼板定位在滾道中心位置。
C、吊裝幅板放在翼板上,搖動幅板夾緊機構,使幅板定位在翼板中心位置(盡量使幅板和翼板對齊,如不能則使幅板長翼板在幾公分內)。
D、開動機器,使工件進入組立機,利用撞塊使翼板幅板對齊。
E、用對中機構調整對中情況,使幅板位于翼板中心,點焊一處。
F、檢查對中情況,開啟自動工作,組成“T”型后吊離滾道。
G、重復“B”。
H、吊裝“T”型鋼放在翼板上,搖動幅板夾緊機構,使“T”型鋼定位在翼板中心位置(盡量使“T”型鋼和翼板對齊,如不能則使“T”型鋼長翼板在幾公分內)。
I、重復(D、E、F)完成工作進入下一件工作。
3、關機后檢查
A、各按鈕是否復位。
B、工件是否全部吊離滾道。
C、切斷電源。
六、維護保養
為保證機械使用壽命請按下列保養方法保養:

七、設備配置:
A、驅動電機;采用擺線針輪減速機(常州)
B、液壓系統:1套 (上海)
C、自動對中裝置
D、前后輥道、自動夾緊裝置
F、電控箱1臺,電器(正泰) 變頻器(富凌)
G、人工點焊,操作簡單,工作效率高。
八、易損件(不在包修范圍)
1、主機滾筒
2、翼板夾緊輪
3、腹板夾緊輪
4、液壓管密封圈
九、技術文件;
1、整機基礎圖(合同生效后發用戶)
2、整機使用說明書
3、裝箱單
十、需方提供的部件
1、提供膨脹螺栓。
2、液壓站用液壓油(32-46號)200KG。
3、減速機用(40-46號機械油)
4、電源系統:380V、50HZ
5、6平方電源線。
6、需方按供方提供的資料完成基礎、電源到位后通知供方進場安裝。